Os pára-choques de automóveis são utilizados para proteção de segurança, decoração de veículos e melhoria das características aerodinâmicas dos veículos. Do ponto de vista da segurança, o carro pode desempenhar um papel amortecedor em um acidente de colisão em baixa velocidade, proteger a carroceria dianteira e traseira e pode ser usado em caso de acidente com pedestres. desempenhar um certo papel na proteção dos pedestres.
Os pára-choques automotivos são utilizados para proteção de segurança, decoração de veículos e melhoria da aerodinâmica dos veículos. Do ponto de vista da segurança, o carro
No caso de um acidente de colisão em baixa velocidade, pode desempenhar um papel de amortecedor para proteger as carrocerias dianteiras e traseiras; em caso de acidente com pedestres, pode desempenhar um certo papel na proteção dos pedestres.
efeito.
As extremidades dianteira e traseira do carro estão equipadas com pára-choques, que não só têm funções decorativas, mas são, mais importante ainda, um dispositivo de segurança que absorve e mitiga as forças de impacto externas, protege a carroceria e protege a carroceria e os ocupantes. Pela aparência, o para-choque é decorativo e se torna uma parte importante para decorar a aparência do carro; ao mesmo tempo, o pára-choque do carro também tem um certo efeito aerodinâmico.
Ao mesmo tempo, a fim de reduzir os ferimentos aos ocupantes do carro em caso de colisão lateral, um pára-choque de porta é normalmente instalado no carro para aumentar a força de impacto anticolisão da porta do carro. Este método é prático, simples e apresenta poucas alterações na estrutura corporal, sendo amplamente utilizado. Quais são os usos dos pára-choques?
1. Dispersar a força de impacto: Quando o veículo colide, ele primeiro toca o para-choque e, em seguida, o para-choque transmite a força para as caixas de absorção de energia em ambos os lados, para as vigas longitudinais dianteiras esquerda e direita, e depois para outras estruturas do corpo.
2. Proteção de pedestres: Vi na internet que os para-choques de alguns veículos são de espuma e achei que era uma forma de economizar. É verdade, antes era feito de aço, mas considerando o quão assustadoras eram as pessoas envolvidas no acidente. O pára-choque substituído por plástico e espuma pode aliviar a força de impacto nas pernas do pedestre, especialmente na panturrilha, e cooperar com o design razoável do pára-choque dianteiro para reduzir o grau de ferimentos aos pedestres quando são atingidos. Se um pára-choque muito ruim pode causar muitos danos às peças do carro
Horário da postagem: 08/06/2022