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1. O objetivo do teste do molde?

A maioria dos defeitos moldados ocorre durante o processo de plastificação e moldagem do produto, mas às vezes está relacionado ao design irracional do molde, incluindo a quantidade de cavidades; o projeto do sistema de câmara fria/quente; o tipo, posição e tamanho da porta de injeção, bem como a própria estrutura da geometria do produto.

Além disso, durante o processo de teste real, a fim de compensar a falta de projeto do molde, a equipe de teste pode definir um parâmetro incorreto, mas a faixa real de dados de produção em massa exigida pelo cliente é muito limitada, uma vez que as configurações de parâmetro com qualquer ligeiro desvio, a qualidade da produção em massa pode levar muito além da faixa de tolerância permitida, resultando em declínio do rendimento real da produção e aumento de custos.

O objetivo do teste do molde é encontrar os parâmetros ideais do processo e o projeto do molde. Desta forma, mesmo que o material, os parâmetros da máquina ou os fatores ambientais mudem, o molde ainda é capaz de se manter estável e a produção em massa ininterruptamente.

2. Etapas de teste do molde que estamos seguindo.

Para garantir o resultado correto do teste do molde, nossa equipe obedecerá aos passos abaixo.

Passo 1. Ajuste da temperatura do “cano do bico” da injetora.

Deve-se observar que o ajuste inicial da temperatura do barril deve ser baseado na recomendação do fornecedor do material. E então de acordo com as condições específicas de produção para o ajuste fino adequado.

Além disso, a temperatura real do material fundido no barril deve ser medida com um detector para garantir a conformidade com a tela mostrada. (Tivemos dois casos com diferença de temperatura de até 30 ℃).

Passo 2. Definir a temperatura do molde.

Da mesma forma, o ajuste inicial da temperatura do molde também deve ser baseado no valor recomendado fornecido pelo fornecedor do material. Portanto, antes do teste formal, a temperatura da superfície das cavidades deve ser medida e registrada. A medição deve ser feita em local diferente para verificar se a temperatura está equilibrada e registrar os resultados correspondentes para a referência de otimização do molde de acompanhamento.

Etapa 3. Configurando os parâmetros.

Como plastificação, pressão de injeção, velocidade de injeção, tempo de resfriamento e velocidade da rosca de acordo com a experiência, otimize-a adequadamente.

Passo 4. Encontrar o ponto de transição de “retenção da injeção” durante o teste de enchimento.

O ponto de transição é o ponto de comutação do estágio de injeção para a fase de retenção de pressão, que pode ser a posição do parafuso de injeção, o tempo de enchimento e a pressão de enchimento. Este é um dos parâmetros mais importantes e básicos no processo de moldagem por injeção. No teste de enchimento real, os seguintes pontos precisam ser seguidos:

• A pressão de retenção e o tempo de retenção durante o teste são geralmente definidos como zero;
• Geralmente, o produto é preenchido de 90% a 98%, dependendo das circunstâncias específicas da espessura da parede e do projeto da estrutura do molde;
• Como a velocidade de injeção afeta a posição do ponto de pressão, é necessário reconfirmar o ponto de pressão toda vez que a velocidade de injeção for alterada.

Durante a etapa de enchimento, podemos observar como o material está preenchendo o molde, julgando assim quais posições podem ter armadilha de ar.

Etapa 5. Localize o limite da pressão de injeção real.

A configuração da pressão de injeção na tela é o limite da pressão de injeção real, portanto deve ser definida sempre maior que a pressão real. Se estiver muito baixo e for próximo ou excedido pela pressão real de injeção, a velocidade real de injeção diminuirá automaticamente devido à limitação de potência, o que afetará o tempo de injeção e o ciclo de moldagem.

Passo 6. Encontre a melhor velocidade de injeção.

A velocidade de injeção aqui referida é a velocidade cujo tempo de enchimento é tão curto quanto possível e a pressão de enchimento é tão pequena quanto possível. Neste processo, os seguintes pontos precisam ser observados:

• A maioria dos defeitos superficiais dos produtos, especialmente próximos à comporta, são causados ​​pela velocidade de injeção.
• A injeção em vários estágios só pode ser usada quando uma injeção em um único estágio não atende às necessidades, especialmente no teste do molde.;
• Se o estado do molde for bom, o valor de ajuste da pressão estiver correto e a velocidade de injeção for suficiente, o defeito de flash do produto não está diretamente relacionado à velocidade de injeção.

Passo 7. Otimize o tempo de espera.

O tempo de espera também pode ser chamado de tempo sólido da porta de injeção. Em geral, o tempo pode ser determinado por pesagem. resultando em tempos de retenção diferentes, e o tempo de retenção ideal é o momento em que o peso do molde é maximizado.

Etapa 8. Otimizando outros parâmetros.

Como pressão de retenção e força de aperto.

Muito obrigado pelo seu tempo lendo aqui. Saiba mais sobre teste de molde